ZABEZPEČENÍ
UZAMYKATELNÉ MADLO
Všechna naše zastřešení jsou vybavena uzamykatelným plastovým madlem. Nemusíte se tedy bát, že by se do něj dostalo například dítě nebo domácí mazlíček po dobu Vaší nepřítomnosti. Uzamykání je ke všem typům dodáváno již ve standardní výbavě. Universální klíč dostanete k dispozici pouze Vy a tak je jen na Vás komu k němu dáte přístup. Pokud klíč ztratíte, můžete si u nás objednat nový za drobný poplatek.
VÝPLNĚ
DUTINKOVÝ NEBO PLNÝ POLYKARBONÁT
Běžně se u nás setkáte se dvěma typy polykarbonátů a to s dutinkovým nebo plným. Oba typy mají své výhody i nevýhody, takže je výběr spíše otázkou Vašich designových preferencí.
- Dutinkový polykarbonát je levnější, nejde skrze něj vidět, takže máte v bazénu naprosté soukromí. Nezůstávají na něm kapky vody po usušení. Ale právě v dutinkách vlivem častého kontaktu s vodou může docházet k rozvoji vodního květu uvnitř dutinky.
- Plný polykarbonát je ekonomicky náročnější. Jde skrze něj vidět, což může, ale nemusí být pro Vás výhodou. Netrpí na vodní květ. Zastřešení stačí jednou za čas opláchnout vodou (případně použít prostředky typu okena) a je zase jako nové.
V poslední době se na internetu rozmohl nešvar mezi jednokomorovým, dvoukomorovým a tříkomorovým polykarbonátem (resp. dvoustěnným, třístěnným a čtyřstěnným). Podle některých prodejců/výrobců dvoukomorový (případně tříkomorový) lépe izoluje, je pevnější a má mnoho dalších výhod. To ovšem není pravda. Výrobce by měl v takovém případě zaslat i váhu PC na 1 m2 (resp. jeho technický list). Po zaslání technického listu zjistíte, že váhy jsou u všech typů prakticky identické. Co je přidáno na komoře (resp. stěně), je ubráno na síle matriálu. To je naopak velkou nevýhodou při zhoršených povětrnostních podmínkách (např. krupobití). K diskuzi jsou jeho případné izolační vlastností, které mohou mít nějaký minimální efekt. Ten ale zcela jistě nevyváží křehkost konstrukce. Tříkomorový polykarbonát je tedy ekonomicky náročnější a u zastřešení nemá jeho využití žádné opodstatnění (naopak se jedná spíše o krok zpět).
BARVY VÝPLNÍ
ŠEDÁ | HNĚDÁ | ČIRÁ
Barva výplně závisí na našich osobních preferencích. Nejoblíbenější je čirý polykarbonát, který je dodáván vždy jako základní varianta každého modelu. Za příplatek však můžeme Vaše zastřešení vybavit šedou nebo hnědou variantou. Tloušťky materiálu při změně barvy zůstávají identické.
BARVY KONSTRUKCE
ELOX | ANTRACIT | BRONZ | RAL
Standardní barva profilů je stříbrná. Za příplatek lze profily dodat v antracitové barvě, bronzu nebo libovolné barvě ze vzorníku RAL. Z pohledu dlouhotrvající barevné stálosti doporučujeme ponechat zastřešení v původní (stříbrné) barvě. Riskujeme tím téměř nulové změny v průběhu času a mechanické poškození je rovněž viditelné je minimálně.
ARETACE
OCHRANA SEGMENTŮ PROTI POJEZDU
Aby nedošlo k nechtěnému pohybu segmentů, jsou všechny elementy opatřeny zajišťovacími čepy proti pohybu. Pokud chceme element odsunout, je nutné čepy nejprve odjistit. Používáme neintegrované čepy z korozivzdorné oceli a plastovou hlavičkou, které lze v případě poškození snadno nahradit bez nutnosti přítomnosti technika.
TYPY POJEZDŮ
DVOUKOLEJ | JEDNOKOLEJ | BEZKOLEJ
Naše zastřešení nabízíme ve třech variantách pojezdů. Dvoukolejnicové, jednokolejnicové a bezkolejnicové. Výhody kolejnic jsou zřejmé. Jasné vedení ve stále stejném směru, stabilita při odkrytí a hladký pojezd po celé délce bez ohledu na podklad. Nevýhody jsou zřejmé rovněž. Dá se o ně zakopnout. A právě proto vznikla naše jednokolejnicová a bezkolejnicová řešení. Osobně nejsme příznivci bezkolejového typu. Bezkolej je ekonomicky nejnáročnější. Zastřešení nemá jasné vedení a postupně se vlivem drobných mechanických odchylek posouvá. Výhodou zase může být snadná montáž bez vrtání do podkladové plochy. POZOR! Ne všechny typy mohou být konstruovány jako jednokolej nebo bezkolej. Takto smí být konstruovány modely ELEGANCE, KOMBI a ULTRAFLAT.
POZICE KOLEJÍ
NA POVRCHU | ZAPUŠTĚNÁ
Setkáme se se dvěma variantami kolejnic. Standardní povrchovou variantou a zapuštěnou kolejí. Rozdíl je ve stavební připravenosti, pro zapuštěnou kolej zbudujeme přesně definovanou drážku. Pro povrchovou kolejnici není třeba žádné specifické přípravy.
VSTUPY A PROSTUPY
DVEŘE | KLAPKY | VÝŘEZY
Běžně se setkáme posuvnými dveřmi instalovanými na boku elementu a u vyšších zastřešení integrovanými spíše v čele. Je-li nutné parkovat zastřešení z části nad bazénem, nebo pokud je nutné přejíždět prvky čnící nad terén (například revizní otvor technologické šachty), je možné zastřešení osadit celoklapkou. Případně lze vytvořit čelní výřez z těsněním (nejčastěji pro madla žebříku). Jedny dveře (mimo model ULTRAFLAT) jsou součástí standardní výbavy.